- 5 тыс. км
- Калуш
- Дизель, 10.85 л.
- Не указано
Урал лесовоз, мотор камазовский, полностью на хочу, все рабочее, не измученное, в работе показывает себя прекрасно. По всем деталям звоните по телефону!!
Реставрированный мотоцикл Урал после 25 лет простоя. Перед этим был в употреблении. Заменены все сальники в коробке, заднем мосту и передней вилке. Электронное зажигание. Всё работает. Живой владелец по техпаспорту. Снимается с учета. Есть задняя передача. Имеющийся форкоп. Звоните по Вацапу о продаже.
Состояние мотоцикла суперовое! Все делалось для себя! Стоят экономные два карбюратора, расход топлива 7л не 11л как на родных! Все запчасти мотора и ходовой в подлиннике! Произведен капитальный ремонт двигателя с заменой всех запчастей на новые советские запчасти! Есть хороший басистый выхлоп, есть возможность вставить заглушку будет работать тише+ в комплекте). Свет заменен, передняя фара+ дополнительные яркие мощные две фары на коляске! Дуги на тележке, защита головки цилиндра, багажник, защита габаритов бугель переднего крыла, все делалось под заказ! Передняя маятниковая вилка тоже делалась по заказу! Амортизаторы коляски и задние стоящие родные не текут (проводилась реставрация) Амортизаторы вилки покупались новые! Сидения стоят родные с перешитыми кожаными чехлами! В жести новое сиденье. Резина вся оригинальная с мягкими шипами, держит почву, едет в ожиледицу и выгребает из болота отлично! Клиренс мотоцикла выше, чем у заводской модели благодаря высокой вилке! Резина на коляске новая 100%. все остальные колеса имеют почти идеальное состояние, только заднее ведущее имеет больший износ. За всеми спицами был уход особенно за задним колесом, все колеса ровные не биты, есть небольшие в пределах нормы неровности самого обода. Мотик не едет, а просто плывет, очень мощный и сбалансированный! Стоят фирменные тросы переработанные самостоятельно на газ и прививки, которые крепче китая который сейчас продают. Масло залитое качественный уровень в норме, цвет светлый, так как изменилось после обкатки двигателя. Поддон сухой ничего не подтекает, все прокладки стоят отменно, под мотоциклом сухо! Цена стоит реальная, так как вложено много усилий. Подробности по телефону.
Урал в очень хорошем состоянии. Все работает, все перебрано. Поставлен мотор ЯМАЗ-236. 2 новых аккомулятора, прививка новая, резина хорошая вся. Кроме угля, ничего не перевозил. Состояние почти ОУЗ. С документами все в порядке. Любое переоформление. Более подробная информация по телефону.
Авто в хорошем техническом состоянии Новая резина Мотор,КПП,раздатка,мосты после кап.ремонта Документы в порядке Продажа с переоформлением
Начнем с мотора, недавно поменянные цилиндры с поршнями и кольцами, коробка передач состояние практически новый отпискоструенный блок коробки и установлены хорошие запчасти, колеса тоже делались практически из голышом новые шприцы отреставрированные диски и улучшенные из пулевизатора хорошей и устойчивой краской так же бак и все прочее нет где есть риски амортизаторы и вилка были перебраны и все втулки и так далее заменены на хорошие запчасти, с проводкой еще нужно поиграть, стоит электронное зажигание. По всем вопросам обращайтесь в чат или по телефону
Урал-375. ЧП без пробега. покупался в 2011 году. с пробегом 1700 км. в настоящее время 1920 км. заводской стандарт. с документами все хорошо. Возможна продажа без двигателя.
Мотоцикл со всеми документами, возможно переоформление. Мотоцикл- стансов поехал. Двигатель: четырех таковой, карбюраторный, двух цилиндровый с оппозитным размещением цилиндров, воздушным охлаждением. Имеются запасные детали.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?